Bukankah baterai bisa langsung dihubungkan ke motor untuk menyalakannya?
Masih perlu perawatan? Pertama-tama, kapasitas baterai tidak konstan dan akan terus menurun seiring dengan pengisian dan pengosongan terus-menerus selama siklus hidupnya.
Terutama saat ini, baterai lithium dengan kepadatan energi yang sangat tinggi telah menjadi arus utama. Namun, baterai ini lebih sensitif terhadap faktor-faktor tersebut. Jika terjadi pengisian daya berlebihan dan pengosongan daya yang terlalu cepat, atau suhu terlalu tinggi atau terlalu rendah, masa pakai baterai akan sangat terpengaruh.
Hal ini bahkan dapat menyebabkan kerusakan permanen. Terlebih lagi, kendaraan listrik tidak menggunakan satu baterai tunggal, tetapi paket baterai terpadu yang terdiri dari banyak sel yang dihubungkan secara seri, paralel, dan sebagainya. Jika satu sel mengalami pengisian daya berlebih atau pengosongan daya berlebih, paket baterai akan rusak. Akan terjadi kesalahan. Ini sama seperti kemampuan tong kayu untuk menampung air, yang ditentukan oleh potongan kayu terpendek. Oleh karena itu, perlu untuk memantau dan mengelola setiap sel baterai. Inilah arti dari BMS (Battery Management System).
Waktu posting: 27 Oktober 2023




business@roofer.cn
+86 13502883088
